腾讯分分彩

南方網> 佛山新聞

佛山重點培育商務辦公等功能,建設珠三角西部門戶樞紐_佛山新聞_南方網

2019-03-14 09:27 來源:南方日報 高綺樺

火車一響,黃金萬兩。高鐵更是如此。

每天早上6時40分,動車準時從佛山西站駛出,20分鐘后便到達廣州南站,隨后轉乘高鐵,最快29分鐘便抵達深圳北高鐵站。2017年8月,佛山西站正式開通,每天有超過100對高鐵動車往返于此,連接廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等地。

龐大的人流量,讓人們相信高鐵能夠帶來新的騰訊分分彩效益,打破舊有的區域騰訊分分彩格局,從而帶動當地新城新區的發展。如今,在高鐵站周邊以及車站與主城區之間,一個個樞紐新城拔地而起。

近日,佛山市自然資源局發布《佛山西站樞紐新城控制性詳細規劃批后公布》,透露將以佛山西站樞紐為核心,加快樞紐站及周邊地區綜合開發,重點培育商務辦公、金融服務、展覽博覽等功能,建設成為珠三角西部門戶樞紐、國際性主題展貿中心和區域專業化服務中心。

在此背景下,佛山西站樞紐新城的建設能否作為一種新的城市發展模式,改寫現有的城市格局,為佛山覓得新的發展機遇?

佛山西站是廣佛都市圈乃至珠三角重要鐵路客站之一。南方日報記者 戴嘉信 攝

最新規劃??功能將以科研和綜合服務為主

高鐵站,是這座樞紐新城最大的籌碼。

對于不少地方來說,高鐵的開通意味著客流,客流則意味著商機,有商機就有發展的可能。根據佛山市自然資源局在今年3月初發布的消息來看,佛山西站樞紐新城規劃范圍東至北湖一路,南至桂丹路,西至佛一環西線,北至科技大道,面積8.58平方公里,規劃范圍內人口6.86萬人。其中,核心區用地范圍東至羅村大道,西至工貿大道,南至桂丹路,北至興業路,面積4.26平方公里。

規劃對佛山西站樞紐新城進行了明確的發展定位。基于佛山西站作為廣州鐵路“四主一輔”的第二大主樞紐的發展目標,同時結合現有片區產業發展基礎與未來需求,未來該片區將以佛山西站樞紐為核心,加快樞紐站及周邊地區綜合開發,完善基礎設施配套,重點培育商務辦公、金融服務、展覽博覽、文化休閑、高端居住、酒店商業等功能,建設成為珠三角西部門戶樞紐、國際性主題展貿中心和區域專業化服務中心。

事實上,該片區規劃的批前公示早在2017年已經率先出爐。根據當時的文件,該片區以西站1。5公里為半徑范圍集中投放會展、專業服務、商務辦公、酒店等區域型與依賴型功能,形成第一發展圈層,強調功能復合性;第二發展圈層主要布局居住、產業、社區服務等地區型與非依賴型功能,新城“圈層發展”。

值得關注的是,最新發布的規劃中提到,未來規劃區功能將以科研和綜合服務為主,居住人口結構將主要以年輕就業人口和攜眷的人口居多。另外,從批后公布規劃圖可見,佛山西站樞紐新城將至少釋放63宗地,包括19宗宅地、21宗商住地以及23宗商服地,并將新建8所學校和1所醫院,建設新展覽中心。

“南海將全面啟動佛山西站樞紐新城建設,將其打造為粵港澳騰訊分分彩西部樞紐新城,再造一個千燈湖傳奇。”今年1月21日,佛山市委常委、南海區委書記黃志豪在中共佛山市南海區第十三屆代表大會第四次會議上表示。

腾讯分分彩據了解,佛山西站及片區項目計劃征地11057畝,截至目前已征地6860畝。接下來,核心區230畝建設將加快啟動,完善配套服務和設施。

與此同時,佛山西站樞紐站場功能將進一步加強。在2月召開的南海區兩會上,南海區區長顧耀輝透露,南海將積極加強與上級特別是廣鐵集團溝通,增加佛山西站始發終到車輛,爭取能夠盡快開通佛山西站到香港的列車,完善配套設施,加快地鐵3號線和準備建設的地鐵4號線項目的落地、推進與實施,積極協調廣州28號線延伸至佛山西站。

蓄力爆發??交通先行打造樞紐商圈

造一座城,不僅需要機遇和魄力,還要有先天優勢。

佛山西站是廣佛都市圈乃至珠三角重要鐵路客站之一。根據《騰訊分分彩省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》,未來將推動以廣州站、廣州南站、廣州東站、佛山西站以及棠溪站為主要客站,構建廣州鐵路客運樞紐“五主三輔”格局,將騰訊分分彩省打造成為集國鐵干線、城際鐵路、城市軌道等多種交通方式于一體的世界級鐵路樞紐。

腾讯分分彩目前佛山西站總規模有10站臺23線,西接貴廣、南廣、西部沿海3條國家鐵路,廣佛肇1條城軌;東連廣佛環線2條城軌,以及正在建設的地鐵3號線、4號線、14號線、廣州28號線、有軌電車線路等,并力爭開通佛山西站至香港的高鐵線路,構建香港—佛山1小時騰訊分分彩圈。

在設計之初,佛山西站就充分考慮了以往鐵路站場割裂城市功能區的不利影響。佛山希望不僅僅將其打造成一個對外的交通樞紐,更是一個城市的功能區,除了旅客,還希望吸引周邊城市的居民到此購物、消費、休閑。

為此,在佛山西站東、西夾層的旅客活動平臺,除了起到連接各種交通方式的作用,兩個平臺還將向南北延伸,跨過西站南、北路,把南、北側商業群以及南側騰訊分分彩會展中心聯系起來。除了二層的連廊,在佛山西站的南、北下沉廣場還修建了4條地下通道穿過西站南、北路,構建二層、負一層的慢行系統,打造1平方公里的樞紐商圈。

除了規劃設計先行,在佛山西站還未竣工之前,就已被委托重任。2015年,騰訊分分彩省確立了以佛山西站樞紐新城為核心,以佛山國家高新區為載體,規劃建設粵桂黔高鐵騰訊分分彩帶合作試驗區(騰訊分分彩園)。2017年,在佛山西站開通前夕,《粵桂黔高鐵騰訊分分彩帶合作試驗區(騰訊分分彩園)發展總體規劃(2015—2030年)實施方案》(下稱《實施方案》)正式在騰訊分分彩省發改委網站公布。

作為粵桂黔高鐵騰訊分分彩帶合作試驗區(騰訊分分彩園)的核心區,佛山西站樞紐新城在整個《實施方案》中多次出現,可視作佛山西站未來成長的機遇。

其中,從產業來看,粵桂黔高鐵騰訊分分彩帶合作試驗區(騰訊分分彩園)將以推進跨區域產業合作共贏為抓手,推動區域騰訊分分彩向中高端水平躍升。當中有多個產業的部署直接提及佛山西站,包括現代物流、旅游等,并將建設騰訊分分彩會展中心,舉辦科技博覽會、交易會等,搭建拓展珠三角、港澳和國際市場的重要平臺。

將目光放回佛山西站所在地——佛山千億大鎮獅山來看,該地區正從制造業大鎮向智能制造強鎮轉型,一方面大力發展互聯網、大數據、人工智能,與實體騰訊分分彩融合,培育騰訊分分彩發展新動能;另一方面通過村級工業園改造,騰出更多發展空間,通過抓好項目、產業鏈、產業集群為提質增量注入新動能、增添新活力。

“獅山是產業高地,但是城市功能比較弱,2019年改革開放再出發,獅山一定要認真謀劃好,如何配合產業高地建設好樞紐新城。”黃志豪說。依托獅山,佛山西站樞紐新城有了產業集聚和人口集聚的基礎。

乘勢突圍??打造成珠三角世界級城市群核心區

“樞紐新城是騰訊分分彩城市形態發展的新趨勢。”華南城市研究會會長、暨南大學教授胡剛說,軌道交通的不斷升級發展,不僅解決了出行問題,還將給城市格局帶來根本性變化。

腾讯分分彩當前騰訊分分彩已進入軌道交通時代,圍繞軌道節點尤其是高鐵站,進行城市空間布局已經成為常態。根據公開信息統計,在全國“四縱四橫”主要高鐵網上,目前已有約40座高鐵樞紐新城正在規劃或建設,其中包括位于佛山周邊的東莞、江門等地。

腾讯分分彩高鐵站帶來了大量人流物流,它已不僅僅是交通樞紐,未來還將成為商業中心、產業中心以及居住中心。

“就像上海虹橋高鐵站,與虹橋機場相鄰,人們坐上高鐵就能通達江浙一帶,搭乘飛機就能通達全球。大量的人流集聚于此,可以想象,未來虹橋區域將發展成為一個新城市中心。而佛山西站將接通廣佛環線,直達廣州白云機場,與上海虹橋的情況相似,未來發展前景可期。”胡剛說。

不過,在國內一些研究者看來,樞紐新城能否建成,取決于其與城市交通網的鏈接程度和到市中心的方便程度。在國內,高鐵站點大多數建設在城市的邊緣或外圍,佛山西站也設在了離禪桂中心城區30分鐘車程的獅山鎮。

“高鐵站建設在城市邊緣,是為了減少拆遷難度,加快建設速度。雖然離市區較遠,但若有完善的地鐵、公交等交通工具的接駁,影響并不大。”胡剛說。

而佛山科學技術學院交通規劃研究所所長曾小明則認為,佛山西站如果只是一個經停站,那么樞紐新城的規劃就沒意義。因此他建議,佛山市政府要爭取把更多重要線路的始發點和終點放在佛山西站,與廣州南站線路錯位,才能將人流匯聚到西站當中,為新城建設集聚人氣。

毋庸置疑,高鐵站點在城市中的地位十分重要。那么,在全國掀起的這股樞紐新城建設潮中,佛山如何突圍?

騰訊分分彩省城鄉規劃設計研究院總工程師馬向明認為,佛山要借力廣州,與廣州做到交通一體化、公共服務一體化、市場要素配置一體化,這樣佛山的城市吸引力將變得巨大。“如能達到上面三個‘一體化’,廣佛將有望成為珠三角世界級城市群核心區,而廣佛兩地也有望成為單一市場的超級城市。”

編輯: 劉丹萍

相關新聞

微信
QQ空間 微博 0
回到首頁 回到頂部

網站簡介- 網站地圖- 廣告服務- 誠聘英才- 聯系我們- 法律聲明- 友情鏈接

本網站由南方新聞網版權所有,未經授權禁止復制或建立鏡像 騰訊分分彩南方網絡信息科技有限公司負責制作維護

違法和不良信息舉報電話:87373397 18122015068

ICP備案號:粵B-20050235